Trường bảo trì đường keo bong da hom nay

Bảo trì và kiểm tra đường keo bong da hom nay, cầu, đường hầm, v.v.

Tai nạn sụp đổ trần xảy ra trong đường hầm Sasago trên đường keo bong da hom nay Chuo năm 2012 là một tai nạn nghiêm trọng cảnh báo huyền thoại an toàn cơ sở hạ tầng của Nhật Bản. Vào năm 2014, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch đã bắt buộc phải kiểm tra tất cả các cấu trúc đường bộ, bao gồm các cây cầu và đường hầm, bằng cách kiểm tra trực quan, cứ năm năm một lần, trong một "kiểm tra trực quan gần".

Có những con đường lớn trong nước cần được duy trì và kiểm tra

Nhật Bản có khoảng 700.000 cây cầu (hơn 2M) và khoảng 10.000 đường hầm (tính đến ngày 1 tháng 4 năm 2011, Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch). Trong số đó, các cầu và đường hầm quy mô lớn được tập trung trên đường keo bong da hom nay, với hơn 40% cầu trên đường keo bong da hom nay vượt quá 100m và hơn 20% đường hầm vượt quá 1.000m. Để "có thể nhìn thấy trực quan" những cấu trúc lớn này, một chiếc xe chuyên dụng lớn được yêu cầu để chở công nhân gần khu vực phải được kiểm tra. Ngoài ra, những chiếc xe chuyên dụng này là những người vận hành đắt tiền và chuyên dụng là rất cần thiết cho hoạt động.

Trạng thái kiểm tra tại trang web trong Hokkaido. Các cuộc kiểm tra như vậy đang được thực hiện trên khắp đất nước

Actio đã thành lập một bộ phận chuyên ngành mới để hỗ trợ bảo trì và quản lý hiệu quả đường keo bong da hom nay. Với không chỉ đường keo bong da hom nay mà cả những con đường công cộng, chúng tôi đã tận dụng tối đa khả năng kỹ thuật của chúng tôi được trồng thông qua cho thuê toàn diện và mạng lưới toàn quốc của chúng tôi bao gồm các công ty đối tác của chúng tôi và đã thiết lập một hệ thống hỗ trợ toàn diện.

Các mô hình được đề xuất rất lý tưởng keo bong da hom nay nhiều trang web khác nhau

Có nhiều cấu trúc và loại cầu và đường hầm cần được kiểm tra. Actio cung cấp nhiều loại kiểm tra để chứa linh hoạt một loạt các trường hợp.

Chúng tôi có một loạt các sản phẩm, bao gồm kiểm tra cầu lớn vượt ra ngoài hàng rào và sau đó bò bên dưới, các phương tiện làm việc ở độ keo bong da hom nay cực keo bong da hom nay có thể tăng lên 54m trên mặt đất để thực hiện kiểm tra và kiểm tra bằng các đường kiểm tra gondolas.

Không chỉ cầu, mà cả các trang web kiểm tra đường hầm đang tăng nhanh

Tình huống tại địa điểm kiểm tra cũng rất đa dạng. Ngay cả khi bạn mang đến một cuộc kiểm tra chức năng keo bong da hom nay, sẽ không tốt nếu bạn không thể cài đặt nó do hình dạng và kích thước của trang web. Để ngăn chặn một điều như vậy xảy ra, chúng tôi cũng cung cấp các cuộc tham vấn chi tiết như liệu phương tiện kiểm tra bạn muốn sử dụng có thể được cài đặt dựa trên các bản vẽ từ trang web hay không.

Hỗ trợ toàn diện keo bong da hom nay bảo trì đường bộ

Sửa chữa là điều cần thiết sau khi kiểm tra đường keo bong da hom nay. Hiện tại, Actio cũng đang tập trung vào các nhiệm vụ như loại bỏ tuyết, làm cỏ và cắt bỏ các chướng ngại vật trên đường keo bong da hom nay. Chúng tôi cũng sẽ tích cực làm việc để giới thiệu xe trượt tuyết và xe đường khô, cũng như phát triển các phương tiện đăng nhập mới.

Xe đường khô, máy bay phản lực Magma. Hữu ích keo bong da hom nay việc ngăn chặn bề mặt đường khô và tích lũy tuyết trước khi bảo trì

Danh mục tải xuống

• Danh mục bảo trì đường keo bong da hom nay (24.1MB)